20 gekke details achter het maken van snelheid

Is er een betere popcornthriller dan de Speed van 1994? Dankzij het nieuwe uitgangspunt en baanbrekende pacing - om nog maar te zwijgen van de chemie tussen leads Keanu Reeves en Sandra Bullock - zouden we beweren dat dat niet zo is. Regisseur Jan de Bont doet briljant zijn best om alle mogelijke spanningen uit het concept van een bus te wringen die niet kan vertragen zonder een bom tot ontploffing te brengen.

de Bont - werkend vanuit de blauwdruk van scenarioschrijvers Graham Yost en Joss Whedon - verloor nooit uit het oog wat een film echt nagelbijt: het menselijke element. Dat is waarom Speed niet alleen een eindeloze adrenalinestoot is - het slaagt erin om de tijd te vinden om Reeves 'Jack Traven, Bullock's Annie Porter en de rest van de passagiers in de bus te leren kennen.

Het maakt ons niet alleen uit of de bus de lucht in wordt geblazen, het leidt ook tot een aantal verrassend grappige momenten, die enige tijdelijke verlichting bieden voor de steeds toenemende inzet. Het zorgt er ook voor dat de romantiek tussen Jack en Annie geloofwaardig bloeit, zozeer zelfs dat het publiek het daadwerkelijk koopt wanneer het paar laat in de procedure begint te vrijen.

Natuurlijk zou Speed niet werken zonder een grote schurk, en dat is waar veteraanacteur Dennis Hopper binnenkomt. Als ontevreden ex-agent Howard Payne zorgt Hopper voor de perfecte slechterik, of hij nu grommende bedreigingen maakt of gemeen grapjes maakt tegen zijn voorgenomen slachtoffers. Dankzij het charisma van Hopper is Payne een slechterik die je niet anders kunt dan genieten van het kijken - hoewel je nooit ophoudt met het zoeken naar Jack en Annie om zijn dodelijke plan te omzeilen.

Om deze klassieker uit de jaren 90 te vieren, zijn hier 20 gekke details achter The Making Of Speed.

21 De bus ging oorspronkelijk veel langzamer

Graham Yost bedacht het basisplan van Speed na een gesprek met zijn vader. De vader van Yost had het over de thriller Runaway Train uit 1985, die hij zich ten onrechte herinnerde met een explosieve dreiging. Geïntrigeerd keek Yost de film uit en besloot dat het inderdaad beter zou hebben gewerkt als er een bom bij betrokken was en de omgeving in plaats daarvan naar een bus was verplaatst.

Dus werd Speed geboren, hoewel er nog een paar details waren om uit te strijken - zoals hoe snel de bus moet gaan. Volgens een interview met Empire Magazine in 2001, had Yost oorspronkelijk gepland dat de verplichte topsnelheid slechts 20 mph zou zijn, voordat een vriend hem ervan overtuigde dat 50 mph spannender zou zijn!

20 Stephen Baldwin wees de hoofdrol af

Het is vrijwel onmogelijk om iemand anders dan Keanu Reeves in de rol van Jack Traven voor te stellen, maar de producenten van Speed hadden aanvankelijk een andere acteur in gedachten.

Reeves was niet de bankbare kaskraker die hij vandaag is.

De buddy-agent uit Point Break was destijds de enige actiefilm op zijn cv.

Dus de studio stond te popelen om met iemand te gaan waarvan ze dachten dat het een veiligere gok was: Stephen Baldwin. Baldwin wees het onderdeel echter af en regisseur Jan de Bont was vrij om Reeves te ondertekenen, die zijn voorkeur had. We moeten zeggen dat we blij zijn dat dit is gebeurd, want het is moeilijk voor te stellen dat Bullock zowel met Baldwin geleerde als met Reeves.

19 Jack en Annie zouden in het vervolg zijn GEHUWD

Nadat Speed een enorm kritisch en commercieel succes bleek te zijn, kreeg een vervolg het officiële groenlicht van 20th Century Fox - en ze verwachtten dat zowel Keanu Reeves als Sandra Bullock zouden terugkeren.

Zoals we later in deze lijst zullen bespreken, koos Reeves uiteindelijk om niet terug te keren en werd Jack Traven vervangen door Alex Shaw van Jason Patric in Speed ​​2: Cruise Control.

Snelheid 2 lost dit op door uit te leggen dat Jack en Annie uit elkaar waren gegaan, daarom gaat ze nu uit met Alex. Vreemd genoeg, als Reeves zijn rol had overgenomen, zouden Jack en Annie niet alleen nog een stel zijn, maar volgens het geroezemoes uit die tijd zou Speed ​​2 zijn geopend met het krijgen van een hapering!

18 De scène "Bus Jump" was waanzinnig gevaarlijk om uit te voeren

In de iconische 'bussprong'-scène van Speed tart het titulaire voertuig de verwachtingen van het publiek (en de natuurwetten) door een gat van vijftig voet op de weg vrij te maken. Nu is het vanzelfsprekend dat er inherente risico's zijn verbonden aan het ondernemen van een dergelijke prestatie - zelfs als de kloof zelf werd toegevoegd via CGI. Desondanks kunnen we niet genoeg benadrukken hoe gevaarlijk het was om dit moment vast te leggen op de camera.

De bemanning maakte zich zorgen dat de stuntbestuurder die de sprong uitvoert zijn wervelkolom verbrijzelt bij een botsing.

Alsof dat niet genoeg was, zelfs als hij zijn rug niet brak, was er een mogelijkheid dat de camera-rig losgeraakt was en de arme kerel spiesde!

17 Halle Berry werd aangeboden Sandra's rol

Als het onmogelijk is om iemand anders Jack Traven voor te stellen, is het even ondenkbaar om iemand anders dan Sandra Bullock voor te stellen als Annie Porter. Toch werden minstens twee andere actrices overwogen voor de rol die Bullock voor zich had - vooral omdat het personage tijdens de pre-productie voortdurend evolueerde.

Oorspronkelijk werd Annie geschreven als een no-nonsense Afro-Amerikaanse paramedicus.

Haar ervaring achter het stuur van een ambulance was bedoeld om haar rijvaardigheden te rationaliseren. Halle Berry werd benaderd om de rol te spelen, maar ze sloeg hem terug. Toen werd het personage een wijsgekraste chauffeur van de rijder, met Ellen DeGeneres de ideale keuze van de producent!

Uiteindelijk werd Annie de liefde van Jack, waardoor Bullock perfect was voor de rol.

16 Keanu Reeves voerde veel van zijn eigen stunts uit

Snelheid heeft meer dan het behoorlijke aandeel huiveringwekkende stunts, en veel van deze werden uitgevoerd door Keanu Reeves zelf. Reeves begon vrij voorzichtig met het uitvoeren van deze potentieel levensbeëindigende prestaties zelf - een herinnering aan hoe onervaren hij was met actiefilms op dat moment in zijn carrière.

Tijdens het filmen werd Reeves echter steeds comfortabeler met het stuntwerk - hoewel regisseur Jan de Bont hem verbood de echt risicovolle dingen te proberen.

Een van de verboden stunts was het moment waarop Jack vanuit een snel rijdende Jaguar op de bus springt.

Onverschrokken repeteerde Reeves in het geheim en was in staat om de stunt zelf te ondernemen toen het tijd was om de scène te schieten.

15 Annie Full Backstory Don't Don't The Final Cut

We hebben Speed geprezen om zijn bewonderenswaardige hoeveelheid karakterontwikkeling - in elk geval volgens de normen van het actie / thriller-genre. Aan het einde van de dag is de film nog steeds een snelle blockbuster en regisseur Jan de Bont houdt terecht de nadruk op de actie. Dit betekent dat bepaalde stillere scènes moesten worden weggesneden, waaronder vrijwel alle achtergrondverhalen van Annie.

Het blijkt dat onze leidende dame ooit ambities koesterde om het te maken als een kunstenaar die nooit tot bloei kwam. Zou dit het personage van Annie meer hebben ingevuld? Zonder twijfel. Maar Bullock heeft op dit punt al publiek gewonnen en verdiende dit moment zijn plaats op de vloer van de snijruimte.

14 Sandra Bullock heeft eigenlijk geleerd om vóór het filmen een bus te besturen

Wie houdt er niet van verhalen van acteurs die alle methoden gebruiken om zich voor te bereiden op een rol - vooral als dit leervaardigheden zijn die ze niet strikt nodig hebben om hun werk te doen> Neem het onderzoek van Sandra Bullock naar Speed ​​- de Oscar-winnende ster leerde eigenlijk hoe een bus besturen (zelfs slagen voor een rijexamen) om Annie overtuigend af te beelden!

Was het nodig dat Bullock een volledig gekwalificeerde buschauffeur werd om in de film te schitteren? Waarschijnlijk niet - de actrice doet weinig of geen eigen autorijden op het scherm (een ongeziene stuntbestuurder heeft dit afgehandeld). Desondanks informeert de kennis hoe Bullock zich achter het stuur gedraagt ​​en haar scènes authenticiteit verleent, wat altijd een goede zaak is.

13 Keanu Reeves haatte het script voor snelheid 2

Laten we nogmaals kijken naar Speed ​​2: Cruise Control - namelijk precies waarom Keanu Reeves besloot om niet als Jack Traven te verschijnen voor de tweede ronde. Het is eigenlijk vrij eenvoudig: hij kreeg een kopie van het script, en wat hij las greep hem niet.

De belangrijkste klacht van Reeves is een veel voorkomende klacht over snelheid 2 - dat een weggelopen boot langzamer is dan de bus in de eerste film.

Het is ook een schande, zoals opmerkingen van Reeves aangeven dat hij zich zou hebben aangemeld, als het script op was. Hij had genoten van het werken met regisseur Jan de Bont en werd goede vrienden met co-ster Sandra Bullock, hij kon zich gewoon niet vastleggen aan het verhaal van Speed ​​2 .

12 studio-executives werden gek van het kapsel van Keanu Reeves

Studio-leidinggevenden zijn een notoir conservatief stel, dus toen Keanu Reeves een nieuw kapsel aannam voordat ze op Speed gingen filmen, raakten ze nogal in paniek. Toen Reeves zich aanmeldde, schommelde hij nog steeds met de lange sloten die hij in films als Point Break en Bill & Ted droeg.

Regisseur Jan de Bont dacht niet dat dit het juiste kapsel was voor een agent als Jack, en Reeves stemde ermee in - zijn hoofd bijna tot aan de hoofdhuid scheren! De machten van de 20e eeuw Fox maakten bezwaar tegen Reeves 'nieuwe' doen, maar ze hoefden zich geen zorgen te maken.

Tegen de tijd dat het filmen begon, was het haar van de ster erin gegroeid en zag hij er niet alleen goed uit, hij zag er ook goed uit.

11 De trein die in de finale werd gebruikt, was eigenlijk een gigantisch model

Het overgrote deel van de looptijd van Speed speelt zich af in een bus, maar de actie verschuift naar een gekaapte metro in de derde act. In tegenstelling tot de eerdere scènes - waar mogelijk waar mogelijk bussen - gebruikten de filmmakers een gigantische modeltrein om de vereiste buitenopnames te maken.

Hoe groot zijn praten?

Toen alle rijtuigen op de weegschaal werden geplaatst, klokt deze puppy op 150 pond!

Dit prachtige speelgoed heeft de shoot echter niet overleefd - het was (opzettelijk) ontspoord in een miniatuurbouwplaats, als onderdeel van de grote finale van de film.

10 Het heette oorspronkelijk "minimale snelheid"

Een over het hoofd gezien aspect van snelheid is hoe goed de titel is. In één woord, de filmmakers vatten perfect het kernconcept van de film samen, evenals de slanke, gestroomlijnde gevoeligheden voor het vertellen van verhalen. De naam van de film was vrij vroeg in het script vastgelegd, hoewel scenarist Graham Yost bijna met een iets andere - en veel minder geweldige - titel ging.

Dus het verhaal gaat, Yost doopte aanvankelijk zijn scenario Minimale snelheid , voordat hij het verkort tot gewoon oude snelheid . Hij besloot al snel dat het woord 'minimum' minder dan vleiende connotaties heeft, en daarom liet hij het vallen.

We zijn blij dat hij dat heeft gedaan, want Minimum Speed suggereert ook een veel langzamere soort thriller!

9 Joss Whedon schreef bijna de hele dialoog

Een jonge Joss Whedon had een aanzienlijke invloed op het scenario van Speed . Zou je geloven dat hij vrijwel alle dialogen heeft geschreven? Dat is ook niet overdreven: de gecrediteerde scenarioschrijver Graham Yost schat dat Whedon '98, 9%' van de woorden schreef die door personages in de film worden uitgesproken.

Yost heeft uitgelegd dat dit komt omdat Whedon meer getalenteerd was in de dialoogafdeling dan hij was, en geeft openlijk toe dat veel van de meest memorabele lijnen van de film tot Whedon behoren.

Toen Howard Payne bij Jack "Popquiz, hotshot" blafte, was het allemaal Whedon.

Het is een voorbeeld van hoe hij Yosts bruikbare dialoog aangaat en het punchier, geestiger en, eerlijk gezegd, een stuk leuker maakt.

8

7 De scène "Bus Jump" stond niet in het originele script

Het is niet zo ongebruikelijk voor filmmakers om nieuwe scènes toe te voegen net voor de start van de belangrijkste fotografie - maar verbazingwekkend genoeg werd de meest iconische scène van Speed pas in het elfde uur gescripd!

We hebben het over de "bussprong" -scène, die directeur Jan de Bont alleen bedacht tijdens locatiescouting, nadat hij een gapende leegte in de in aanbouw rechter Judge Harry Pregerson Interchange had ontdekt.

de Bont vroeg onmiddellijk dat scenarist Graham Yost een set-stuk tekende waarbij de bus gedwongen wordt over een onafgewerkt stuk snelweg te springen en de schrijver enthousiast voldeed.

Yost is de eerste die toegeeft dat de "bussprong" in het echt niet zou werken - maar hij beweert terecht dat het hier om het spektakel gaat.

6 Quentin Tarantino weigerde de film te regisseren

De veelgeprezen auteur Quentin Tarantino heeft een relatief korte filmografie - naar eigen zeggen van de regisseur heeft hij tot nu toe slechts acht functies over het hoofd gezien. Intrigerend was dat dit aantal nog hoger had kunnen zijn, als de Speed- producenten van plan waren hem in te huren om de film te sturen.

Na de vrijlating van de gevierde misdaadkapperij Reservoir Dogs in 1992, was Tarantino een van de meest gewilde regisseurs in Hollywood, en Speed was een van de vele projecten die op zijn bureau belandden.

Tarantino gaf het optreden door en koos ervoor om aan zijn volgende meesterwerk, Pulp Fiction, te werken.

Dit maakte de weg vrij voor cinematograaf Jan de Bont om zijn regiedebuut op de film te maken.

5 Harry Temple Was oorspronkelijk de schurk

Als Howard Payne is de voorname acteur Dennis Hopper de volmaakte blockbuster-filmschurk. Hij is slim, eng en grappig in gelijke mate - en Speed zou niet hetzelfde zijn zonder hem. Maar dat is bijna hoe het ging, want Jack's baas, Harry Temple, was oorspronkelijk ingesteld als de hoofdantagonist van de film.

Dit werd pas heel laat in het spel veranderd - letterlijk slechts maanden voordat de camera's rolden!

Het was op dit punt dat scenarist Graham Yost besloot dat de onthulling dat Temple (gespeeld door Jeff Daniels) de slechterik was, een goedkope wending voelde. Vervolgens verhief hij Payne - tot nu toe slechts een medeplichtige - tot de rol van groot kwaad, en Hopper maakte er het beste van.

4 Jack zou meer one-liners hebben

We hebben eerder vermeld hoeveel van de dialoog in Speed is toegevoegd door Joss Whedon, maar het is ook de moeite waard om het materiaal te vermelden dat hij heeft verwijderd. Waarom? Want voordat Whedon aan boord kwam, was Jack Traven geschreven als een typische actieheld, compleet met een voorliefde voor geestige one-liners.

Whedon en Reeves vonden beiden dat dit niet bij het personage paste.

Reeves kon putten uit zijn ervaringen met echte politieagenten tijdens het maken van Point Break . Samen heeft het duo de persoonlijkheid van Jack herwerkt en hem opnieuw gekleed als een meer oprecht figuur met een grote waardering voor de waarde van de mensenlevens onder zijn bescherming.

3 De film is zo goed getest De releasedatum is naar voren geschoven

Het is gebruikelijk dat films die slecht testen met preview-doelgroepen hun releasedata teruggedrongen worden, zodat de filmmakers de tijd krijgen om de film te herwerken, in de hoop deze te verbeteren. Wat niet zo gebruikelijk is, is dat een film zo goed test dat de opening op tijd naar voren wordt gestoten - maar dat is precies wat er gebeurde met Speed !

Volgens scenarist Graham Yost, toen 20th Century Fox getuige was van de ongelooflijke ontvangst die Speed ontving bij testvertoningen, vermoedde de studio dat het een klap op zijn handen had. De première datum werd onmiddellijk verplaatst naar juni in plaats van augustus, wat zijn vruchten afwerpt - Speed debuteerde op nummer één en haalde het eerste weekend $ 14, 5 miljoen op.

2 Doug de toerist was oorspronkelijk een irritante advocaat

Een deel van de aantrekkingskracht van Speed is dat - afgezien van de winnende combinatie van leads Jack en Annie - de ondersteunende cast van buspassagiers een grotendeels herkenbare groep is die gemakkelijk te rooten is. Toch was een van hun nummers een bijna minder sympathieke ziel: Doug Stephens, de toerist met de grote ogen, gespeeld door Alan Ruck.

Een ander voorbeeld van de magische, niet-gecrediteerde scenarist Joss Whedon werkte aan Speed , Doug kreeg een drastische revisie kort voor het filmen. Oorspronkelijk was hij geschreven als een schurende advocaat, die de beproeving in de bus niet levend overleefde.

Whedon vond dat het publiek beter zou reageren op een meer sympathiek karakter, waardoor Doug in plaats daarvan een naïef buitenstaander zou worden.