John Lasseter zit officieel in een shotgun - tenminste als het gaat om de regisseursstoel van Cars 2.
Het gerucht gaat dat Lasseter, de chief creative officer van Walt Disney Animation Studios en Pixar, dubbele taken uitvoerde en direct aan het Cars-vervolg werkte.
Volgens Jim Hill kondigde Disney de status van co-regisseur van Lasseter aan bij Disney's Holiday Showcase, een paar dagen geleden - evenals gerustgestelde fans, die misschien moe zijn van Cars 2 die van 2012 tot 2011 wordt gestoten, evenals onzekerheid over de regiologische verantwoordelijkheden, dat het tweede hoofdstuk in het verhaal van Lightning McQueen zal een waardig vervolg zijn. Lasseter zal de regisseursstoel delen met Brad Lewis, die Ratatouille produceerde.
Als je nieuw bent in de Cars-films of Cars 2 tot nu toe niet hebt gevolgd, zijn hier de officiële synopsis van Disney:
"De hele wereld is een racecircuit als race-superster Lightning McQueen zoomt terug in actie, met zijn beste vriend Mater op sleeptouw, om de snelste en beste ter wereld te verslaan in deze spannende nieuwe versie van de" Cars "-saga. Mater en McQueen hebben hun paspoort nodig omdat ze zich in een nieuwe wereld van intrige, spanning en snelle komische escapades over de hele wereld bevinden."
De Cars-films zijn zeker in de buurt van Lasseter (die Toy Story 1 & 2, A Bug's Life en de eerste Cars-film regisseerde). In de late jaren 90 had Pixar een 'auto'-film over een elektrisch aangedreven auto overwogen, maar de film werd verlaten toen de studio besloot om Toy Story 2 te maken. Lasseter zou later terugkeren naar het idee, na een langlaufreis met zijn gezin - verlegde de focus van een elektrische auto naar een raceauto en stelde Route 66 in als de primaire instelling.
Lasseter vond vergelijkbare inspiratie met betrekking tot Cars 2 en ontwikkelde het verhaal na een internationale promotietour voor Cars.
"Ik bleef uitkijken en dacht: 'Wat zou Mater in deze situatie doen, weet je?' Ik kon me voorstellen dat hij aan de verkeerde kant van de weg in het VK rondreed, in grote, gigantische reizende cirkels rond in Parijs, op de autobahn in Duitsland, om te gaan met de scooters in Italië, in een poging verkeersborden in Japan te achterhalen."
Vanwege de fenomenale staat van dienst bij Pixar, is het gemakkelijk om nerveus te worden wanneer we zoveel geruchten horen, evenals zoveel speculaties, over wat er achter de gesloten deuren van een aanstaand project gebeurt. Het team van Pixar, en niet te vergeten Lasseter zelf, zijn echter extreme perfectionisten. Gelukkig hebben ze ook een omgeving gecreëerd waarin het team de artiesten, regisseurs, producenten, stemacteurs en alle anderen helpt hun vak te blijven verbeteren totdat het product op zijn best is.
Het is niet de eerste keer dat een Pixar-film een beetje vorm moet krijgen, zowel Toy Story 2 als Ratatouille werden dramatisch geherstructureerd in een relatief korte periode. Om nog maar te zwijgen, we weten niet eens dat Brad Lewis het moeilijk had als voorzitter. Het zou zomaar kunnen dat, gezien de connectie van Lasseter met de Cars-franchise, de man gewoon een kans wilde om een directere impact op de uiteindelijke film te hebben.
Gezien de kwaliteit van Pixar's meest recente vervolg, Toy Story 3, ga ik verder en vertrouw ze.
Ben je blij te horen dat Lasseter terugkeert naar de regisseursstoel voor Cars 2? Is het internationale tourverhaal genoeg om je terug te brengen voor een nieuwe ronde met Lightning McQueen?
Auto's 2 power-slides in theaters op 24 juni 2011.
